Подвиг Матвея Кузьмича Кузьмина, благодаря которому легло не менее 50 горных стрелков, ещё около 20 были взяты в плен. Командир немецкого батальона был также убит.
Фото-отчет о круизе по Выборгскому заливу, по маршруту: Высоцк - о. Малый Высоцкий - о. Вихревой - Высоцк. Трангзундский редут, укрепления Равансаари, Зоринские укрепления...
Историк Игорь Пыхалов и Дмитрий Пучков рассказывают о реальном положении дел с военнопленными красноармейцами. Разоблачён миф о том, что все военнопленные попадали из немецких в советские лагеря. Рассказывается о судьбе пленных после освобождения.
Юго-западнее Kеннигсберга наши войска продолжают вести бои но уничтожению восточно-прусской группировки противника. На всех участках идут напряженные схватки. В результате настойчивых атак наши войска овладели за последние два дня многими сильно укрепленными опорными пунктами немцев—Вессельсхефен, Шпервинен, Пеллев, Хоенфюрст, Коршелькен, Бенкенвальде, Штраубен, Хиршфельд и другими. Гитлеровцы отчаянно сопротивляются и часто предпринимают контратаки силами от роты до полка пехоты, поддержанной танками н самоходными душками. Однако, несмотря на тяжелые потери, неприятель ничего не может добиться.
На позиции N соединения немцы ранним утром бросили до потока пехоты при поддержке 20 танков. Паши артиллеристы и бронебойщики встретили врага таким сильным огнем, что гитлеровцы вынуждены были повернуть вспять. Через час они повторили контратаку, которая тоже была отражена. За ней последовала третья контратака, четвертая, пятая, шестая. Но немцы были все попытки врага сбить наши войска с выгодных позиций. Немцы отхлынули назад, оставив па поле боя сотни трупов своих солдат и офицеров, десятки разбитых и сожженных танков, самоходных пушек. Тогда наши части возобновили наступление и продвинулись вперед.
С особым напряжением идут бои за узлы дорог. Проходящая юго-западнее Кенигсберга автострада служила немцам основной рокадной дорогой, связывающей фланги. Эта рокада давала возможность противнику быстро перебрасывать группы танков и самоходных орудий па угрожаемые участки. Наши войска настойчиво пробивались к автостраде и на одном участке вышли в ней на фронте в несколько километров. По мере дальнейшего захвата рокадной дороги затрудняется возможность маневра немцев, дезорганизуется система их обороны. Поэтому неприятель оказывает здесь особо яростное сопротивление, но ого контратаки не приводят к желательным для него результатам. Наши части методически отвоевывают у гитлеровцев позицию за позицией и наносят им чувствительные потери.
Несмотря на крайне неблагоприятную погоду, активно действует наша авиация. Она бомбит опорные пункты и коммуникации немцев, штурмует их артиллерийские позиции. На одном участке неприятель сосредоточил силы для контратаки. Здесь тотчас же появились советские летчики, и после штурмовки немцы потеряли более 10 танков, около 100 автомашин. Были также взорваны два склада с боеприпасами. В результате налета контратака противника сорвалась.
Героическая история уроженца Осетии Виктора Михайловича Коняева. Разведчик, полный кавалер Ордена Славы и кавалер ещё 3-х боевых орденов ушёл на фронт в 17 лет...
В январе 1945 года советские войска окружили город-крепость, но взять его сходу не смогли. После длительной осады 6 апреля начался последний штурм. Кёнигсберг имел три мощнейших кольца обороны, к которой там готовились не одно десятилетие.
5 октября 1941 года, одновременно с Петергофским десантом, моряки-балтийцы и войска НКВД произвели в районе Стрельны высадку с катеров и шлюпок и пошли на прорыв, чтобы соединиться с частями 42-й армии...
Среди наших боевых потерь 30 апреля 1942 года были легендарные штурмовики Ил-2. В кабине одной из таких одноместных машин отправился в свой последний боевой вылет Михаил Петрович Гаврилов, лейтенант, заместитель командира 2 эскадрильи 568 штурмового авиап
