Военная академия РВСН им. Петра Великого была основана в начале XIX века как артиллерийская. С 1938 года академия размещается в здании корделожи бывшего Московского воспитательного дома, заложенного в 1746 году.
Так получилось, что имени полковника Михаила Павловича Сафира, командира 17-й стрелковой дивизии, выдающегося военачальника Великой Отечественной войны, не оказалось в боевой истории этого соединения, защищавшего в 1941 году подступы к Лопасне и Москве.
Серьезных успехов добились авиационные части в боях на юге. Обстановка здесь сложилась так, что, когда наши части, прорвав оборону, штурмом брали укрепления немцев, подвижные части сказались скованным распутицей, на дорогах образовались большие колонны, автомашины продвигались с трудом. Наши штурмовики начали преследовать отступающего противника. На этом этапе боев интересной является тактика, которую применили авиационные командиры. Распределив между частями основные магистрали, старший авиационный начальник выделил часть сил для отсечения резервов.
При этом данные группы штурмовиков строили маршрут с таким расчетом, чтобы с воздуха беспрерывно просматривались все подступы к нашим войскам, вклинившимся в оборону немцев. Штурмовики как бы окаймляли наземные войска с воздуха. Интересно, что эти своеобразные патрули штурмовиков действовали методом свободного поиска целей. Они избирали наиболее существенные цели и одновременно следили за изменением обстановки, сообщая о замеченном общевойсковому начальнику.
Насколько эффективными оказались удары штурмовиков по отступающему противнику, свидетельствует хотя бы такой факт. Летчики N части только за один из последних дней, преследуя врага, уничтожили до 200 автомашин с военным грузом и пехотой, более 200 повозок. Одновременно штурмовики наносили сильные удары по железнодорожным узлам. В части определились мастера штурмовых действий по железнодорожным объектам. Хорошо известны имена летчиков-штурмовиков товарищи Акупенко, Чернышева, Глазунова, Радомысельского и других. Они за один налет уничтожили три вражеских эшелона, 5 паровозов, взорвали склад боеприпасов. Благодаря ударам с воздуха противник не сумел угнать груженые эшелоны.
Орша - крупный (124 тыс. жителей) город на юге Витебской области. Здесь пересекаются такие серьезные железнодорожные линии, как Петербург-Киев-Одесса и Москва-Брест. В общем, белорусская дверь на Восток...
В канун празднования Дня Победы особый интерес у всех нас вызвала заметка Валерия Цветкова «Единственный в мире». В ней рассказывается об истории возникновения в Козельске трёх памятников...
