Анатолий Халин — один из героев, повторивших подвиг Александра Панкратова в Новгородской области. В советские времена этот подвиг носил имя Александра Матросова, закрывшего своим телом амбразуру дзота в 1943 году.
344-й Центр боевого применения и переучивания лётного состава армейской авиации был сформирован в конце 1979 года. Его личный состав выполнял задания правительства СССР и России как в стране, так и за ее пределами в 30 странах мира.
Ворота из красного кирпича с башней посередине и уходящее вдаль полотно железной дороги. Дороги из жизни в смерть. Дороги, по которой прошли многие тысячи людей. Самая известная фотография преступления фашизма над человечеством.
Наши войска, действующие на Проскуровском направлении, продолжают вести наступательные бои. Неприятель оказывает сильное сопротивление и предпринимает частные контратаки. Отразив вражеские контратаки, наступающие причинили немцам серьезный урон в живой силе и технике и заняли несколько населенных пунктов. Особенно сильная контратака была предпринята немцами на одном важном участке. Неприятель, сосредоточивший здесь довольно крупные силы пехоты и танков, пытался срезать острие клина, вбитого нашими войсками в его расположение.
Напряженный бой длился около двух часов. Потеряв несколько десятка танков и много живой силы, немцы вынуждены были откатиться назад. Резервные подразделения вражеской мотопехоты, выдвинутые на помощь контратакующим, не успели даже разгрузиться со своих транспортеров. Интенсивный и меткий огонь нашей артиллерии заставил их повернуть обратно еще на подходе к полю боя. Крайним ожесточением отличался большой танковый бой на соседнем участке, где некоторые населенные пункты несколько раз в течение дня переходили из рук в руки. Группа наших танков вела наступление вдоль шоссе и железной дороги. Навстречу ей противник бросил крупную группу своих танков.
Первое столкновение произошло на местности, ограниченной с севера видной преградой, а с юга — лесистыми районами. Немцы постарались использовать эти условия местности, явно рассчитывая на внезапность контратаки во фланг наступающим. Но из этого у неприятеля ничего пе вышло. Внезапности не получилось, и немецкие танки были вынуждены вступить в открытый бой с нашими. В результате они понесли чувствительные потери и отхлынули назад к району одной железнодорожной станции.
Здесь бой достиг наибольшего напряжения. Немцы подбросили сюда свежие резервы, вызвали бомбардировочную авиацию на помощь своим наземным войскам и снова начали контратаковать. Однако, несмотря на огромный урон в живой силе и технике, неприятелю не удалось восстановить положение. Клин наших войск, нависший над позициями врага, раздался вширь и еще больше приблизился к наиболее важным объектам немецкой обороны.
Майор М. ЗОТОВ.
Блокадный Ленинград, декабрь 1941 года. Группа детей из детского сада на прогулке.
Автор фотографии - Николай Иванович Хандогин, фотокорреспондент газет «На страже Родины» и «Красная Звезда». Награждён медалью «За отвагу», медалью «За оборону Ленинграда», орденом Красной Звезды.
Публикация графических материалов, содержащих нацистскую или фашистскую символику не является пропагандой идей нацизма или фашизма и производится только с историческими, научными, информационными, просветительскими целями, а также способствует формированию негативного отношения к идеологии нацизма и не используется для оправдания преступлений фашистской Германии.
Погода стала понаряднее и бойцы отряда поработали так, что любо-дорого! Четверо красноармейцев за первомайский рабочий день. Смертных медальонов не обнаружено.
Большой фото-отчет о поездке в Белоруссию. Обзор местных достопримечательностей. Интересные наблюдения и исторические факты. Жилье, питание и многое другое...
Проект КМ 903 был детищем талантливейшего советского конструктора Ростислава Евгеньевича Алексеева. Ростислав Алексеев, превзошел и обогнал свое время.
Вертолёты нередко называют «винтокрылыми машинами» и оно, конечно, неспроста. По сути вертолётный винт и есть вращающееся крыло с очень сложной аэродинамикой.
