Вторая часть рассказа о музее КАПО им С.П. Горбунова в городе Казань - об истории завода, начиная с начала реактивной эры и заканчивая постсоветскими реалиями.
История музея началась в 1998 году. Тогда, по инициативе вице-президента АО «АВТОВАЗ» К. Г. Сахарова, в мэрии Тольятти было принято постановление «О разрешении ОАО «АВТОВАЗ» проектирования музея техники»...
Первая часть снимков из музея Казанского авиационного промышленного объединения (КАПО) им. С.П. Горбунова. Речь пойдёт о ранних этапах истории завода - от начала "Казанского авиостроя" и вплоть до эпической истории с дальним бомбардировщиком Ту-4
Войска 1-го Украинского фронта освободили города Винницу, Литин и вышли в район Броды.
К 20 марта войска 13-й армии продолжали развивать наступление на запад и юго-запад и вышли на подступы к г. Броды. Противник на усиление 13-го армейского корпуса перебросил 361-го пехотную дивизию, которая подошла в район Броды и заняла подготовленные рубежи обороны. Сюда же отошла корпусная группа «Ц», включавшая боевые группы трех пехотных дивизий. Врагу удалось удержать Броды и приостановить продвижение советских войск.
Южнее Винницы войсками 38-й армии был захвачен плацдарм на правом берегу реки Южный Буг у населенного пункта Собарив. Чтобы избежать окружения, винницкая группировка противника начала отходить из Винницы на юго-запад. Достигнув района Жмеринки, отступающая группировка вступила в бой с нашими частями и несколько потеснила их. Вражеские войска ворвались в западную часть города. Завязались ожесточенные бои. 20 марта противник был окончательно выбит из Жмеринки.
20 марта правофланговый 74-й стрелковый корпус 38-й армии в результате штурма с форсированием Южного Буга и обходного маневра с флангов овладел областным центром и крупным промышленным городом Украины — Винницей.
У многих россиян еще свежи воспоминания о тех днях, когда вся страна сплотилась воедино для борьбы с общим врагом. Кто-то ушел на фронт, кто-то работал, не покладая рук, отдавал последнее. Все для фронта, все для победы.
Командир полка Михаил Манакин едет верхом по тропинке, протоптанной в высоком бурьяне. Осиротевшая прифронтовая степь угрюма и безлюдна. Ветер качает заросли чертополоха...
О штрафбатах Великой Отечественной рассказывает автор лучшей книги о штрафниках - командир роты 8-го отдельного штрафного батальона Александр Васильевич Пыльцын.
