Я долго простоял у памятника. Разные чувства волновали меня. Мне было жаль сестру, потерявшую своего брата, не успев еще, быть может, получить письмо о том, что она нашла его. И потом еще какое-то чувство одиночества охватывало меня...
В июле 1945 года, американский фотограф William Vandivert сделал очень интересные фотографии падшего Берлина для журнала Life. Предлагаю посмотреть некоторые из них.
В тот же миг, как наши подразделения, преследуя противника, вышли на одном из участков к берегу реки Прут, саперы начали возводить мост. Но пехотинцы не стали ждать, пока они закончат работу. Выполняя приказ, стрелки тут же пустили в ход лодки местных рыбаков. Одновременно они быстро сколачивали плоты для переправы небольших орудий. Не прошло и часа, как вся пехота форсировала Прут и продолжала преследование противника уже на вражеской территории.
Таких фактов — множество. Если наши войска столь стремительно форсировали в ходе нынешнего наступления десятки крупнейших водных преград, то это в значительной мере обменяется тем, что они смело я широко использовали при переправах все возможные подручные средства.
Части Красной Армии оснащены достаточным количеством совершенных переправочных средств. Наши саперы, мастера своего дела, умеют в любых условиях быстро возводить надежные переправы через самые широкие реки. Но все это ни в коей мере не исключает необходимости решительно использовать при форсировании все подручные средства, оказавшиеся под рукой.
Время на войне всегда дорого, а особенно в ходе преследования. Упустить хотя бы полчаса, час это означает дать противнику оторваться, закрепиться, это означает утерять в значительной мере преимущества внезапности. Ясно поэтому, что когда предстоит форсирование водной преграды, командир не станет беспомощно топтаться на месте, поджидая понтонов, пли постов. Сберегая бесценное время, он туг же, немедля, начнет переправу, используя все силы, все средства, какие есть в наличии.
Когда подразделение тов. Махонькова подошло к одному из лиманов, лежащих на пути к Одессе, здесь не было, казалось, никаких переправочных средств, кроме двух лодок. Но тут же валялось много бревен и сухого тростинка. Командир немедленно приказал соорудить плоты. В итоге через небольшой промежуток времени всё подразделение форсировало лиман.
Опыт боев снова и снова учит: решительность действий, смелая инициатива — верный залог успеха при переправах через любые водные рубежи.
Известно много случаев, когда сотни и сотни бойцов форсировали реки даже вплавь, на вязанках камыша. Известны факты, когда целые части в считанные доли времени переправлялись через водные преграды на плотах, сооруженных тут же. Значение опыта этих частей нужно подчеркнуть, тем более, что у нас наблюдаются еще отдельные случаи неумелого использования подручных средств при переправах, что не может не влиять на темп наступления. Борьба за победу это в значительной мере борьба за время. Не терять ни одной минуты попусту! Смело и широко использовать при форсировании все подручные средства!
Фото-отчет о круизе по Выборгскому заливу, по маршруту: Высоцк - о. Малый Высоцкий - о. Вихревой - Высоцк. Остров Овечий, Туппурасаари, "Туманный замок"...
Об уровне подготовки солдат свидетельствует второе место по физической подготовке по итогам 2010 года среди всех воинских частей ВС РФ (первое - у Таманской бригады). А вот кубок за первое место в чемпионате 49-й армии по рукопашному бою...
Освенцим - комплекс немецких концлагерей и лагерей смерти. В мировой практике принято использовать немецкое название «Аушвиц», а не польское «Освенцим», поскольку именно немецкое название использовалось нацистской администрацией.
Хейнясенмаа, Верккосаари, Воссинойсари, Мюккерикке, Рахмансари и еще несколько мелких островов - это Западный Архипелаг. Во время Зимней Войны на них располагались финские укрепления, относящиеся к Линии Маннергейма...
