На заводе "Metropolitan Carriage and Wagon" в Бирмингеме в рассыпающемся свете металлических искр летящих, летящих во все стороны от причудливых каркасов и под грохот молотков клепальщиков, рождалась танковая мощь Британской Империи...
Один из крупнейших военно-исторических музеев России. Находится в ведении Министерства обороны РФ. В фондах и экспозиции насчитывается около 800 тысяч единиц хранения...
04 мая 2012 года в городе воинской славы Кронштадте открылся «Кронштадтский Морской музей», экспозиция которого посвящена истории развития водолазного дела России и военной истории Кронштадта в ХХ веке.
Весть о выпуске Третьего Военного Займа ленинградцы восприняли, как большое событие, выражающее волю всего советского народа.
Завод, где директором тов. Олейников, еще недавно находился вблизи от переднего края обороны. После разгрома немцев под Ленинградом началось возрождение предприятия, вступают в строй цехи. Накануне первомайского праздника завод выпустил первую продукцию.
Уже через час после сообщения о выпуске займа сумма подписки на заводе достигла 127 процентов месячного фонда зарплаты. Почти все рабочие и служащие завода стали держателями облигаций. Так было повсюду в Ленинграде — на предприятиях, в учреждениях и домохозяйствах. Высокая организованность, преданность своей Родине, готовность отдать все силы для быстрейшей и окончательной победы над врагом вновь продемонстрировали вчера трудящиеся города Ленина.
Немецких военнопленных ведут по улицам Киева.
16 августа 1944 года через город была проведена колоннна из 40000 пленных захватчиков.
Фотография Г.И.Угриновича.
Георгий Иванович Угринович - фотокореспондент журнала «Украина», военный корреспондент ТАСС на 1-м Украинском фронте. Известен большим количеством художественных работ об Украине.
Люди воевали всегда – за территории и ресурсы, за мировоззрение и веру, за независимость и свободу. Но какие бы мотивы не заставляли правителей объявлять войны, расплачиваться за их решения приходилось простым солдатам по обе стороны линии фронта.
Авиабаза в Московской области, в 5 километрах северо-западнее города Кубинка. Построена в 1938 г. (упоминается с 1933 г., отдельная эскадрилья самолётов Р-1). До июля 2009 года являлась аэродромом совместного базирования.
