Видео-отчет о военно-исторической реконструкции Битвы за Москву, проходившей, согласно сложившейся традиции, во второе воскресенье октября 2011 года в Бородинском музее-заповеднике.
Великая Отечественная война, была не только Мировой, она была войной Европы против Советского Союза. В войне против Советского Союза участвовал не только Вермахт, но и армии союзников и сателлитов Германии.
С большим успехом прошла третья техническая конференция автомобильных частей. Участники конференции заслушали ряд технических докладов и обменялись опытом эксплуатации и ремонта автомашин в полевых условиях.
Задаче обмена опытом была посвящена также большая, хорошо оформленная выставка, которую помимо участников конференции посетили тысячи бойцов и офицеров автомобильных частей. Выставка наглядно продемонстрировала рост технической базы частей, производящих в трудных полевых условиях самые сложные детали и агрегаты, а также капитальный ремонт автомашин. Широко развернулась творческая мысль изобретателей и рационализаторов, внесших ряд ценных предложений. Ремонтно-восстановительный батальон капитана Оборина показал на выставке сконструированный красноармейцем Лысак станок для изготовления шестерен с внутренними зубьями для промежуточного вала. Ему же принадлежит и конструкция оригинального приспособления для притирки клапанов моторов всех марок.
Интересную подвижную станцию технического обслуживания, смонтированную на шести автомашинах, выставила часть майора Бунина. Здесь и моечная машина на газогенераторе, и сварочный агрегат, и регулировочная станция, и вулканизационная мастерская. Опытом эксплуатации огромных 10-тонных полуприцепов поделилась N часть. Такие полуприцепы построены частью самостоятельно и при использовании на большие расстояния требуют вдвое меньше горючего. Эта же часть наглядно показала, как она путем небольших стандартных приспособлений к бортам автомашины делает се пригодной для перевозки сена, пушек. Большую изобретательность и инициативу в области эксплуатации и ремонта легковых автомашин продемонстрировала часть, которой командует инженер-подполковник Каганович. Из трофейного утиля здесь смонтированы сложные оригинальные станки, изготовляющие остродефицитные детали, в том числе даже конические шестерни. Установив оборудование на выставке, часть показала посетителям весь процесс производства, выставив одновременно ряд капитально отремонтированных автомашин. В выставке приняли участие также авточасти стрелковых частей.
Ахтубинск называют авиационной столицей России. Авиацией здесь дышит буквально все - в городе расположен Государственный Летно-Испытательный центр (ГЛИЦ), который и является градообразующим предприятием.
Пулеметная установка НПС-3 разработана в конце 30-х годов и является наиболее совершенной из всех довоенных образцов. Герметизация и защита от осколков производится посредством закрытия амбразуры броневым шаром.
04 мая 2012 года в городе воинской славы Кронштадте открылся «Кронштадтский Морской музей», экспозиция которого посвящена истории развития водолазного дела России и военной истории Кронштадта в ХХ веке.
Многие из дошедших до Берлина солдат и офицеров Красной Армии побывали на развалинах Рейсхтага, который стал символом поражения Германии в Великой Отечественной и Второй мировой войне и оставили свой след в вечности не только своим штыком, но и своим слов
