С большим успехом прошла третья техническая конференция автомобильных частей. Участники конференции заслушали ряд технических докладов и обменялись опытом эксплуатации и ремонта автомашин в полевых условиях.
Задаче обмена опытом была посвящена также большая, хорошо оформленная выставка, которую помимо участников конференции посетили тысячи бойцов и офицеров автомобильных частей. Выставка наглядно продемонстрировала рост технической базы частей, производящих в трудных полевых условиях самые сложные детали и агрегаты, а также капитальный ремонт автомашин. Широко развернулась творческая мысль изобретателей и рационализаторов, внесших ряд ценных предложений. Ремонтно-восстановительный батальон капитана Оборина показал на выставке сконструированный красноармейцем Лысак станок для изготовления шестерен с внутренними зубьями для промежуточного вала. Ему же принадлежит и конструкция оригинального приспособления для притирки клапанов моторов всех марок.
Интересную подвижную станцию технического обслуживания, смонтированную на шести автомашинах, выставила часть майора Бунина. Здесь и моечная машина на газогенераторе, и сварочный агрегат, и регулировочная станция, и вулканизационная мастерская. Опытом эксплуатации огромных 10-тонных полуприцепов поделилась N часть. Такие полуприцепы построены частью самостоятельно и при использовании на большие расстояния требуют вдвое меньше горючего. Эта же часть наглядно показала, как она путем небольших стандартных приспособлений к бортам автомашины делает се пригодной для перевозки сена, пушек. Большую изобретательность и инициативу в области эксплуатации и ремонта легковых автомашин продемонстрировала часть, которой командует инженер-подполковник Каганович. Из трофейного утиля здесь смонтированы сложные оригинальные станки, изготовляющие остродефицитные детали, в том числе даже конические шестерни. Установив оборудование на выставке, часть показала посетителям весь процесс производства, выставив одновременно ряд капитально отремонтированных автомашин. В выставке приняли участие также авточасти стрелковых частей.
Поисковый отряд «Демянск» под руководством Анатолия Степановича Павлова, приступил к работам по подъёму очередного советского штурмовика Ил-2. Речь идёт о двухместной машине, вероятнее всего, сбитой в 1942 году в пятнадцати километрах от Демянска.
Десант в районе Григорьевки был первым крупным тактическим десантом Черноморского флота в годы Великой Отечественной войны. Его успех был обеспечен тщательной разведкой и внезапностью операции.
