По невысоким сопочкам шагали мотострелки роты РХБЗ в защитном снаряжении. Неподалёку стояли двухзвенные тягачи-вездеходы, несколько автомобилей ГАЗ-66 с аппаратурой дымопуска, гусеничный вездеход химразведки и ещё несколько необычных машин.
Июньские десанты на Дунае, имели не только чисто тактическое значение. В те страшные дни очень важен был и сам факт вступления советских войск на вражескую территорию.
В последних боях на Барановичском направлении немцы оказывают упорное сопротивление. Здесь появились свежие вражеские части, которые перебрасываются в район вашего наступления и прямо с хода вводятся в бой. Невзирая на это, наши войска успешно преодолевают сопротивление противника и продолжают продвигаться вперед. Сегодня наступающие снова овладели важными оборонительными рубежами немцев и заняли более 50 населенных пунктов. Особенно жаркие бои разыгрываются там, где немцы часто предпринимают контратаки. Обычно в контратаках, кроме пехоты, у них участвуют танки, а также авиация.
Сосредоточивая на узких участках значительные силы, немцы пытаются вклиниваться в боевые порядки наступающих. Однако сегодня, как и в предыдущие дни, противнику ни на одном участке не удалось добиться успеха. Все немецкие контратаки отбиты. Немцам не только не удалось где-либо вклиниться в наши боевые порядки, но они не сумели даже удержать свои оборонительные позиции ни на одном участке. Ожесточенная борьба развертывается также на переправах через водные рубежи. И здесь бои всякий раз заканчиваются тем, что немцы теряют много солдат и офицеров убитыми, бывают вынуждены бросать технику и отступать.
И тут башня КВ, величаво развернулась в сторону батареи. Методично и грозно, загрохотало орудие КВ, за несколько минут немецкие пушки и большая часть их расчетов были уничтожены...
Несколько десятков картинок, сделанных в одном из самых кровавых "квадратов" "Демянского котла". Я туда езжу уже далеко не первый год, стараюсь как можно больше общаться с немногочисленными участниками тамошних событий и очевидцами
Путь к офицерскому чину был для Макарова длинным и трудным. Начался он в 1858 г. в Николаевском морском училище, которое готовило кондукторов корпуса штурманов. Только в мае 1869 года Макаров стал офицером.
412-я авиационная база состоит из 6 эскадрилий и базируется на двух аэродромах. Возраст самолетов порядка 15 лет, 90% всей техники летает. План полетов авиабазы на 2011 год составляет порядка 6600 часов, на каждого летчика порядка 50-70 часов налета...
