Музей располагается в северном округе Москвы. Экспозиция музея состоит из восьми залов, в которых в хронологическом порядке представлено развитие отечественной авиации.
10 апреля под Одессой, на полигоне в Чабанке, высадился десант советской морской пехоты. Десантники поддерживали контрнаступление Красной армии. Под комбинированным ударом с суши, моря и воздуха, немецко-румынские захватчики в панике бежали.
Небольшая высотка, на которой расположились фашисты, значила в боевых действиях очень много. Её занятие и удержание обеспечило бы продвижение наших войск. И десять отважных пошли на подвиг, выполнили поставленную боевую задачу ценой жизни.
Группа «Яковлевых» под командой старшего лейтенанта Мороз получила задание на патрулирование в одном из районов. Направляясь к машинам, летчики услышали звук немецкого мотора. Через две минуты Мороз первым поднялся в воздух. На небольшой высоте шел к линии фронта немецкий разведывательный самолет. Мороз достиг превышения над ним и пошел наперерез врагу. Искусно отрезая противнику путь к линии фронта. Мороз огнем и маневром сужал радиус действия немца. Это возымело действие, и немецкий разведчик сел невдалеке от нашего аэродрома. Едва немецкая машина приземлилась, как из нее выскочили два гитлеровца и бросились наутек, но старший лейтенант Мороз не прекратил охоты за врагом. На бреющем полете пронесся он над гитлеровцами и заставил их залечь. Здесь их взяли в плен наши бойцы. Немецкая машина в полной исправности доставлена на наш аэродром.
Путь к офицерскому чину был для Макарова длинным и трудным. Начался он в 1858 г. в Николаевском морском училище, которое готовило кондукторов корпуса штурманов. Только в мае 1869 года Макаров стал офицером.
Яков Рюмкин родился в 1913 году в Харькове. Окончил рабочий факультет Харьковского университета; сотрудничал с харьковской газетой «Вечернее радио». С 1936 года — фотокорреспондент республиканской газеты «Коммунист».
Вертолёты нередко называют «винтокрылыми машинами» и оно, конечно, неспроста. По сути вертолётный винт и есть вращающееся крыло с очень сложной аэродинамикой.
Воронеж с давних времён играл важную роль в жизни страны — история города уходит корнями в древность. В прошлом он охранял южные границы государства, был базой для Азовских походов при Петре I и являлся центром Воронежской губернии. В XX веке Воронеж, как
Ко дню рождения преподнесло мне отечественное Министерство обороны просто роскошный подарок - приглашение в пресс-тур на Северный флот. Это что-то вроде сбычи мальчишеской мечты - корабли ВМФ, самолёты полярной авиации, северное сияние.
