Фоторепортаж. В мае 2015 года Инженерные войска ВС РФ проводили тактико-специальные занятия с военнослужащими инженерных подразделений по выполнению задач инженерного обеспечения при форсировании водных преград.
Состоялась первая фронтовая конференция лучших ремонтников дизель-моторов и других агрегатов танков. С докладом о новых методах ремонта моторов и восстановления поврежденных машин в боевых условиях вы-ступил генерал-майор инженерно-танковой службы тов. Бинович. Он привел интересные примеры и факты, свидетельствующие об исключительном мастерстве многих ремонтных подразделений, успешно работающих над продлением жизни мотора. Часть, которой командует майор Цицилин, награждена орденом Красного Знамени. Другая — подполковника Николенко — орденом Красной Звезды. Под неприятельским огнем бойцы этих частей эвакуировали поврежденные машины, вблизи передовой линии производили они ремонт, и танки, восстановленные их трудом, снова шли в бой.
Высокий темп наступления танковых соединений требовал быстрого восстановления моторесурсов. В связи с этим появилась необходимость в более совершенных методах организации ремонта. Ремонтные части сумели своими силами наладить изготовление для моторов и агрегатов но-вых сложных деталей и отличную реставрацию старых. Широко поставлена в подразделениях работа по изобретательству и рационализации.
В N ремонтной части хорошо налаженный поточный метод производства позволяет в течение короткого времени восстанавливать нужное количество дизель- моторов, коробок перемены передач и других агрегатов танка. В начале известной Корсунь-Шевченковской операции этой части было поручено в срочном порядке отремонтировать значительное число танковых моторов. Напряженным трудом офицеры, сержанты и рядовые быстро выполнили задание командования. Фронтовая конференция ремонтников прошла с успехом.
История пилота Василия Михайловича Шевчука, который, несмотря на тяжелое ранение - перелом позвоночника - нашел в себе силы и вернулся в строй. Впоследствии сбил ведущего пары FW-190, прикрывавшей корректировщика Hs-126, и, не выходя из атаки, свалил и «Х
Три прекрасных дня в Демянском Котле. Трёх-четырех часовые марш-броски в лес на скорость, иногда чуть ли не бегом, через заболоченную местность, в дождь, форсируя ручьи, по уши в грязи, с грузом на горбу. Ячейки и блиндажи, траншеи. Находки...
Что же понимают нынешние солдаты под этим страшным словом "дедовщина"? Оказывается все что угодно. Солдаты в 34-й горной бригаде единодушно утверждают, что дедовщиной в части и не пахнет, поскольку пресекают ее на корню...
