Незаметные герои войны - фронтовые шофера и железнодорожники. Сколько миллионов тонн снарядов и патронов были доставлены на передовую? Сколько миллиардов банок тушёнки получила армия из рук военных водителей?
Состоялась первая фронтовая конференция лучших ремонтников дизель-моторов и других агрегатов танков. С докладом о новых методах ремонта моторов и восстановления поврежденных машин в боевых условиях вы-ступил генерал-майор инженерно-танковой службы тов. Бинович. Он привел интересные примеры и факты, свидетельствующие об исключительном мастерстве многих ремонтных подразделений, успешно работающих над продлением жизни мотора. Часть, которой командует майор Цицилин, награждена орденом Красного Знамени. Другая — подполковника Николенко — орденом Красной Звезды. Под неприятельским огнем бойцы этих частей эвакуировали поврежденные машины, вблизи передовой линии производили они ремонт, и танки, восстановленные их трудом, снова шли в бой.
Высокий темп наступления танковых соединений требовал быстрого восстановления моторесурсов. В связи с этим появилась необходимость в более совершенных методах организации ремонта. Ремонтные части сумели своими силами наладить изготовление для моторов и агрегатов но-вых сложных деталей и отличную реставрацию старых. Широко поставлена в подразделениях работа по изобретательству и рационализации.
В N ремонтной части хорошо налаженный поточный метод производства позволяет в течение короткого времени восстанавливать нужное количество дизель- моторов, коробок перемены передач и других агрегатов танка. В начале известной Корсунь-Шевченковской операции этой части было поручено в срочном порядке отремонтировать значительное число танковых моторов. Напряженным трудом офицеры, сержанты и рядовые быстро выполнили задание командования. Фронтовая конференция ремонтников прошла с успехом.
Фотоотчет о том, как силами поисковых отрядов и других организаций, в Суровикинском районе Волгоградской области из реки Добрая была поднята легендарная машина, признанная лучшим танком Второй мировой - Т-34.
БПК "Вице-адмирал Кулаков" до 1988 года участвовал в дальних походах Северного флота. В 1990 году корабль поставили на ремонт, который затянулся на долгие 20 лет. Вернуться в боевой строй ему удалось лишь в 2010 году...
