Историко-культурный комплекс «Линия Сталина» – один из наиболее грандиозных фортификационных ансамблей на территории Беларуси. Он был создан к 60-летию Победы советского народа в Великой Отечественной войне
На киевском мототреке «Пирогов» прошел восьмой Международный военно-исторический фестиваль «Даешь Киев! Год 1943». В честь 68-ой годовщины освобождения Киева от немецких войск прошла реконструкция боя.
Перед группой минеров-гвардейцев, возглавляемой гвардии лейтенантом Егоровым, командование поставило задачу — зайти в тыл противника и в районе N взорвать железнодорожный мост, тем самым воспрепятствовать отступающим гитлеровцам угонять подвижной состав, вывозить технику и подбрасывать на передовые позиции боеприпасы и продовольствие.
Гвардейцы-минеры, зайдя в тыл врагу, двигались лесом по азимуту, от ориентира к ориентиру, стороной обходили дороги, населенные пункты, переплывали и переходили вброд безымянные ручьи и речки, передвигались кустарником вдоль лесных опушек. Труден и опасен был путь, на каждом шагу можно было ожидать врага.
Гвардейцы несли на своих плечах взрывчатку, личное оружие, продовольствие. На четвертые сутки следования они пересекли шоссейную дорогу и услышали далекий гудок паровоза. Наблюдатель с дерева доложил, что видит над лесом дым. К утру, минеры находились в одном километре от железнодорожного полотна. Весь день прошел в наблюдении и разведке.
С наступлением сумерек по железной дороге громыхал паровоз-кукушка с двумя вагонами. Гвардии лейтенант Егоров сказал: «Пора действовать». К мосту тянулась лощина с густым кустарником, минеры прошли вдоль нее. Они разбились на три группы, две из них минировали мост, третья — грунтовую дорогу, проходящую рядом с железнодорожным полотном. Первую группу возглавлял гвардии сержант Рябков, вторую — гвардии младший сержант Петров и третью — гвардии ефрейтор Шахов.
Под прикрытием ночного тумана бойцы приблизились к объекту. Взрывчатку подтащили в мешках. Длина моста была не менее двадцати метров. Гвардии младший сержант Петров и гвардии сержант Рябков ловко взобрались на мост и заложили под балками две мины замедленного действия. В это время группа гвардии ефрейтора Шахова заминировала дорогу. Затем гвардии лейтенант Егоров подал сигнал на отход. Углубившись в лес на расстояние до двух километров от моста, гвардейцы услышали первый взрыв, за ним последовал второй, более мощный. Железнодорожный мост взлетел на воздух.
С честью выполнив задание, минеры без потерь возвратились в свою часть.
Танки Т-26 в заполярной тундре.
Фотография сделана военным корреспондентом ТАСС Евгением Халдеем, предположительно на полуострове Рыбачий или острове Кильдин.
На данный момент 34-я бригада единственная воинская часть в России, в штате которой имеется столь специфическое подразделение, как вьючно-транспортный взвод.
На северо-западной окраине города Ржева расположен мемориальный комплекс, состоящий из двух кладбищ: Красноармейского мемориального и Немецкого военного. Они расположены рядом друг с другом. Точно так же как умирали рядом наши воины и вражеские захватчики
Когда в начале 30-х годов прошлого века в окрестностях Владивостока развернулось масштабное оборонительное строительство и возводились стационарные береговые батареи для усиления были переброшены железнодорожные артиллерийские установки...
