Воронеж с давних времён играл важную роль в жизни страны — история города уходит корнями в древность. В прошлом он охранял южные границы государства, был базой для Азовских походов при Петре I и являлся центром Воронежской губернии. В XX веке Воронеж, как
Управление бронетанковых и механизированных войск Московского военного округа и Центральный московский автомотоклуб провели большой военизированный мотоциклетный кросс по сильно пересеченной местности. В нем участвовали 85 представителей воинских частей и спортивных обществ. Ориентируясь по карте, они должны были преодолеть 62 километра по замкнутому кругу, на дистанции стрелять из автоматов в мишень и метнуть гранату в окоп.
Абсолютно лучшее время: — 1 час 39 минут 45 секунд — показал на машине «Матчлес» с литражом до 350 куб. см. неоднократный рекордсмен Грингаут (гараж штаба МВО). Первые места по классу мотоциклов от 250 до 750 куб. см. заняли Мартынов (гараж штаба МВО), Гурман (Военная академия им. Сталина) и Пономарев (Военно-мотоциклетное училище). В соревнованиях на мотоциклах с колясками первенство завоевал Колмакан (Военномотоциклетное училище). Командное первенство присуждено командам гаража штаба МВО и N-ской части. На кроссе присутствовали маршал бронетанковых войск Федоренко, командующий войсками Московского военного округа генерал-полковник Артемьев, инспектор физической подготовки Красной Армии генерал-лейтенант Тарасов.
14 октября 2012 года состоялся Военно-исторический праздник «Москва за нами. 1941 год». В этом году он был посвящен 71-й годовщине Московской битвы. В реконструкции сражения принимали участие около 500 человек и 10 единиц техники.
Памятник советскому солдату у деревни Каменная Гора, что в Новгородской области, установлен. История у металлического воина сложилась непростая, но, смею, надеяться, теперь она подошла к концу.
Накануне Дня пограничника в Муринском парке Санкт-Петербурга прошли праздничные мероприятия. В числе которых была и реконструкция первых боев Великой Отечественной Войны...
