Подготовка инструкторов по горной подготовке ведется специалистами Федерации альпинизма России. Выполнившему все нормативы военнослужащему, выдается удостоверение инструктора общегражданского образца.
В июле 1941-го в военную Москву приехала фотокорреспондент американского журнала "Life" Маргарет Бурк-Уайт. Она провела в Москве два месяца. И не смотря на то, что ее всегда сопровождали ею были сделаны поистине уникальные кадры.
Петр Харитонов - советский летчик-истребитель. Герой Советского Союза, награжден орденами и медалями СССР, двумя орденами Ленина, орденами Красного Знамени, Красной Звезды, Отечественной войны I-й степени, медалью «Золотая Звезда» №543.
Харитонов родился в крестьянской семье, в селе Княжево. Окончив среднюю школу, уехал работать в Улан-Удэ. Позже Петр Харитонов, окончив педагогические курсы, работал учителем в школе.
В ряды Рабоче-Крестьянской Красной Армии был зачислен с 1938 года. Батайскую военную авиашколу лётчиков имени Героя Советского Союза Серова, Харитонов окончил в 1940 году. В Великой Отечественной войне участвовал с первых дней, служил в 158-м иап ПВО Северного фронта.
В первый же боевой вылет молодой пилот младший лейтенант Петр Харитонов совершил воздушный таран вражеского самолета – это был настоящий подвиг. Молодой, еще не совсем опытный летчик, совершает сложный таран, который не каждый ас способен выполнить! В этот день, Петр Харитонов вел бой против бомбардировщика «Юнкерс-88», машина советского летчика получила повреждения, и пулемет отказа, не позволяя стрелять по противнику. Тогда Петр Тимофеевич Харитонов, пошел на таран противника, отрубив руль высоты вражескому самолету. Сам летчик благополучно приземлился.
Этот подвиг Петра Харитонова, совершенный впервые дни войны, был на устах еще долгое время. Позже, сводки с фронтов, будут полны сведений о таранах наших летчиков, которые ценой своей жизни уничтожали противников! Среди них окажется еще один подвиг Харитонова. В конце августа 1941 года, он вновь производит мастерский таран немецкого бомбардировщика!
В сентябре 1941 года, Петр Харитонов был тяжело ранен, долгое время проходил лечение в госпиталях. И только в 1944 году смог вернуться в строй. После окончания войны Петр Тимофеевич Харитонов служил в войсках ВВС.
ОАО «Туполев» занимается разработкой, производством, испытаниями, ремонтом и поддержанием лётной годности авиационной техники. В настоящее время основными направлениями деятельности компании являются продвижение на рынок самолета Ту-204СМ.
История о бункере, на постройку которого ушло 700 кубов цемента, и осаждавшем его капитане Иване Ивановиче Ведмеденко. 96 попаданий из гаубиц выдержала конструкция, пока не была захвачена советскими войсками...
