В Крыму, недалеко от Севастополя, в поселке Кача несут службу самолеты-амфибии Бе-12, военно-транспортные самолеты АН-26... Несмотря на то, что многим самолетам уже почти по 40 лет, они ежедневно готовы выполнить боевые задачи на Черном море.
Военное кладбище Durnbach - десь захоронены, в основном, экипажи сбитых над территорией Германии самолетов. В основном самолеты были сбиты над Баварией, Вюртембергом, Австрией, Гессен, Тюрингией.
Командир катера координировал свои действия с остальными участниками совместного упражнения. Команды экипажу дублировались через громкоговорящую связь, так что всё было слышно, несмотря на свист ветра и стук двигателей.
22 июня, в День памяти и скорби, подмосковные поисковые отряды провели очередной этап экспедиции недалеко от деревни Клушино Солнечногорского районе. Здесь в 1941 году по архивным данным и свидетельствам очевидцев разбился легендарный самолёт И-153 "Чайка". Удалось установить и личность пилота, управлявшего машиной.
В тот день, защищая подступы к Москве, погиб советский летчик Максим Кулак из Донбасса.
История поисков самолета продолжается уже более 50 лет. Первыми части истребителя на склонах оврага нашли пионеры из детского лагеря, который располагался по соседству с местом крушения. По словам районного краеведа Натальи Волковой, в 1958 году они даже установили здесь памятный знак, который сохранился до сих пор. Позже, в 80-е, раскопки в овраге проводили местные школьники, они нашли петлицу бойца и часть обломков, которые передали в школьный музей.
Однако, централизованных поисковых работ, которые позволили бы поднять максимальное количество обломков и останков лётчика, до сих пор не проводилось.
Начать эту экспедицию поисковикам отряда "Рубеж славы" из Дмитровского района Подмосковья помог случай. Командиру отряда Сергею Рыбакову удалось отыскать очевидца трагедии. Яков Зудин - житель деревни Клушино, рассказал, как будучи одиннадцатилетним мальчиком, видел, как немцы подбили "Чайку", как та горела и рухнула в соседнем лесу. Эта информация помогла поисковикам сложить кусочки мозаики из данных, которые они уже знали к тому моменту из архивов.
Раскопки на месте крушения будут проводиться до конца июня. Весь овраг буквально усеян обломками и собрать все фрагменты будет непросто. Однако уже сейчас поднято немало: части каркаса, боеприпасы, фрагмент двигателя с номером, останки и личные вещи героя, управлявшего истребителем.
"Во время войны не было разницы, украинец ты, русский, белорус, - все воевали за Родину, за родных и близких. Обычно наши поисковики по итогам экспедиции пробуют найти родственников погибших бойцов, пригласить их на перезахоронение останков, мы попытаемся сделать это и сейчас, пусть это будет и непросто в связи с тяжелым положением в Луганской области, где могут жить родственники погибшего пилота. Возможно, подвиг старшего лейтенанта Максима Кулака, украинца, отдавшего жизнь за Москву, послужит напоминанием о братской дружбе и общей истории наших народов", - отметил глава Минспорта Московской области Олег Жолобов.
Справка: Поисковый отряд "Рубеж славы" (Дмитровский район) входит в состав общественных объединений, уполномоченных на проведение поисковых работ по увековечению памяти погибших при защите Отечества на территории Московской области. Поиск ведется в рамках областной "Вахты памяти" при поддержке губернатора Подмосковья Андрея Воробьева.
Бывшая подземная база подводных лодок в Балаклаве, более известная как Объект 825 ГТС - сверхсекретный военный объект времен холодной войны в Балаклавской бухте...
Авиабаза Желява (Zeljava Air Base), она же Объект 505, база Бихач, комплекс KLEK - крупнейшая подземная авиабаза бывшей Югославии, одна из крупнейших подземных авиабаз Европы времен Холодной войны. В настоящее время брошена и почти забыта...
