В начале 30-х годов основой системы береговой обороны Керченского пролива являлись две береговые батареи: №33 на мысе Панагия на Таманском берегу и №48 на территории Керченской крепости. Вашему вниманию видеоролик о батарее №33.
Яков Рюмкин родился в 1913 году в Харькове. Окончил рабочий факультет Харьковского университета; сотрудничал с харьковской газетой «Вечернее радио». С 1936 года — фотокорреспондент республиканской газеты «Коммунист».
Эта операция была практически безнадежной. Но о ней помнят. И помнят о погибших. И вот в память о тех днях 6 октября 2012 года практически рядом с Константиновским дворцом прошла реконструкция тех самых событий.
В ходе проведения поисковой разведки в окрестностях деревни Мясной Бор поисковиками отряда «Новгородец» экспедиции «Долина» обнаружены останки погибшего красноармейца. Идентифицировать солдата помогла его подписная ложка.
- Нашли мы его у Южной дороги за второй высоковольтной линией электропередачи. Здесь, пред линией немецкой обороны раньше стоял разбитый Т-34, - рассказал командир ПО «Новгородец» Сергей Севастьянов. – Обратили внимание на выворотень – в корнях упавшего дерева заметили останки и элементы обмундирования. Погибший из разряда «верховых», при нем оказались несколько советских монет, индивидуальный перевязочный пакет, в обмотках ботинок обнаружили подписную ложку. Именно по нацарапанным на ней фамилии и имени удалось идентифицировать бойца.
По информации обобщенного банка данных найденный поисковиками красноармеец – Смольский Анатолий Григорьевич, 1924 года рождения, мл. сержант, стрелок-радист 29-й танковой бригады, уроженец села Мечети Люборский района Житомирской области.
При эвакуации добровольцем вступил в ряды РККА. Мать – Смольская Ф.Н. проживала по тому же адресу. Анатолий Смольский числился пропавшим без вести с 16.06.1942 года.
Поисковики приступили к розыску родственников Смольского А.Г.
Музей располагается в северном округе Москвы. Экспозиция музея состоит из восьми залов, в которых в хронологическом порядке представлено развитие отечественной авиации.
История музея началась в 1998 году. Тогда, по инициативе вице-президента АО «АВТОВАЗ» К. Г. Сахарова, в мэрии Тольятти было принято постановление «О разрешении ОАО «АВТОВАЗ» проектирования музея техники»...
В десяти километрах от Севастополя, в Балаклаве, в 2003-м году, впервые за сорок шесть лет на всеобщее обозрение был представлен сверхсекретный завод по ремонту подводных лодок.
В музее собраны образцы всех винтокрылых машин, когда-либо осваивавшихся в 344-ом Центре. А учитывая особый статус этой воинской части можно с уверенностью утверждать, что это почти весь парк военных и морских вертолётов, выпускавшихся в СССР.
