В апреле-мае сего года поисковый отряд «Демянск» снова работал в Новгородкой области. Весенняя Вахта Памяти-2012 проходила в этот раз на юге широко известного «Демянского котла». Более 30 человек из разных регионов страны съехались на Новгородчину...
70 лет тому назад, 26 марта 1942 года, было принято постановление №1501сс "О строительстве новых и восстановлении оборонительных рубежей". Хотя немецкие войска были отброшены от Москвы, но подмосковные рубежи обороны продолжали совершенствоваться...
Прежде чем приступить к фотосессии полетов, расскажу о том как здесь готовят летчиков и какой у них опыт.
Полк был переведен из Польши в Кореновск в 1992 году и с тех пор практически непрерывно участвует в различных локальных конфликтах: патрулирование зоны осетино-ингушского противостояния, первая и вторая чеченские кампании, миротворческая миссия в Абхазии, миссии в Судане, Сьерра-Леоне и Чаде (Африка), августовская война с Грузией. Летчики части постоянно привлекаются для воздушного обеспечения различных саммитов на территории Юга России. За 18 лет медалью "Золотая Звезда" были награждены 10 человек(из них 4 посмертно), орденами Мужества - 250, а подполковник Воловиков единственный военнослужащий в РФ, кто был награжден данным орденом четырежды(кроме этого он и Герой России).
Ныне действующий заместитель командира базы Герой России и трехкратный кавалер ордена Мужества подполковник Чухванцев имеет более 4000 часов налета и около 2000 боевых вылетов.
Прежде чем отправиться в первый полет в части, молодой летчик сначала занимается в классе, отрабатывая до автоматизма различные ситуации в воздухе, заучивая схемы аэродромов, пути захода на посадку, последовательность нажатия кнопок и переключения тумблеров. Затем он тренируется на плацу в составе экипажа с макетами, потом на стоящем на земле и обесточенном вертолете, и только сдав минимум на "хорошо" все дисциплины, он совершает первый полет. Минимальный годовой налет у летчиков в мирное время - от 100 часов, у опытных пилотов - 200-300. Борттехники стабильно в год налетывают до 300 часов, поскольку если летный состав меняется, то "бортачи" - нет.
К сожалению, тренажеры-симуляторы в части отсутствуют, все обучение проходит только по книгам, плакатам и непосредственно на боевой технике. В день съемок, несмотря на непогоду, были полеты на Ми-8 и Ми-24. Старые "восьмерки" уже стоят на приколе на земле, летают только на новых АМТШ.
Диспетчерская
Диспетчерская
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Руководитель полетов
Руководитель полетов
Снимать пришлось с балкона диспетчерской на предельном зуме, ближе к взлетке не пустили. У земли съемке сильно мешал, поднятый винтами, снег
Снимать пришлось с балкона диспетчерской на предельном зуме, ближе к взлетке не пустили. У земли съемке сильно мешал, поднятый винтами, снег
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
На дальнем плане видна в дымке еще одна вертушка
На дальнем плане видна в дымке еще одна вертушка
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Тем временем шла чистка прилегающих к взлетной полосе дорог
Тем временем шла чистка прилегающих к взлетной полосе дорог
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Смена экипажа
Смена экипажа
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Садились то попарно, то по одному
Садились то попарно, то по одному
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Опять смена экипажа
Опять смена экипажа
Это командир базы выходит, его налет более 3200 часов
Это командир базы выходит, его налет более 3200 часов
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Летчики возвращаются с полетов
Летчики возвращаются с полетов
393-я авиабаза. Часть третья. Полеты
Напоследок видео посадки Ми-8АМТШ
В следующих частях будет фото-видеосъемка солдатского житья-бытья в батальоне аэродромно-технического обеспечения и роты охраны, кое-какие выводы по новой форме одежды, расскажу про денежный и квартирный вопросы.
Борис Кулешов - юнга лидера эсминцев «Ташкент» Черноморского флота.
За мужество и и отличное выполнение своих обязанностей при отражении налёта немецкой авиации во время похода в Севастополь награждён орденом Красной Звезды.
Был ранен во время авианалёта на корабль в порту Новороссийска.
После гибели «Ташкента» Борис продолжил воевать на гвардейском крейсере «Красный Кавказ». Награждён медалями «За оборону Севастополя» и «За победу над Германией в Великой Отечественной войне 1941–1945 гг.».
Наталья Кравцова совершила боевых вылетов во время войны больше чем кто-либо из лётчиков-мужчин. Рассказ о самых результативных пилотах Великой Отечественной.
После визита блоггеров в 5-ю мотострелковую бригаду, вызвавшего много обвинений в "ненатуральности" происходящего, Министерство Обороны пригласило блоггеров в обычную подмосковную часть, в которой может служить любой житель России.
23 сентября 1942 года вошло в историю как День прорыва энергетической блокады Ленинграда. Именно в этот день в осажденный город стала поступать электроэнергия по «кабелю жизни», выпущенному в цехах завода «СевКабель».
