393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Содержание:

Прежде чем приступить к фотосессии полетов, расскажу о том как здесь готовят летчиков и какой у них опыт.

Полк был переведен из Польши в Кореновск в 1992 году и с тех пор практически непрерывно участвует в различных локальных конфликтах: патрулирование зоны осетино-ингушского противостояния, первая и вторая чеченские кампании, миротворческая миссия в Абхазии, миссии в Судане, Сьерра-Леоне и Чаде (Африка), августовская война с Грузией. Летчики части постоянно привлекаются для воздушного обеспечения различных саммитов на территории Юга России. За 18 лет медалью "Золотая Звезда" были награждены 10 человек(из них 4 посмертно), орденами Мужества - 250, а подполковник Воловиков единственный военнослужащий в РФ, кто был награжден данным орденом четырежды(кроме этого он и Герой России).

Ныне действующий заместитель командира базы Герой России и трехкратный кавалер ордена Мужества подполковник Чухванцев имеет более 4000 часов налета и около 2000 боевых вылетов.

Прежде чем отправиться в первый полет в части, молодой летчик сначала занимается в классе, отрабатывая до автоматизма различные ситуации в воздухе, заучивая схемы аэродромов, пути захода на посадку, последовательность нажатия кнопок и переключения тумблеров. Затем он тренируется на плацу в составе экипажа с макетами, потом на стоящем на земле и обесточенном вертолете, и только сдав минимум на "хорошо" все дисциплины, он совершает первый полет. Минимальный годовой налет у летчиков в мирное время - от 100 часов, у опытных пилотов - 200-300. Борттехники стабильно в год налетывают до 300 часов, поскольку если летный состав меняется, то "бортачи" - нет.

К сожалению, тренажеры-симуляторы в части отсутствуют, все обучение проходит только по книгам, плакатам и непосредственно на боевой технике. В день съемок, несмотря на непогоду, были полеты на Ми-8 и Ми-24. Старые "восьмерки" уже стоят на приколе на земле, летают только на новых АМТШ.

Диспетчерская

Диспетчерская

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Руководитель полетов

Руководитель полетов

Снимать пришлось с балкона диспетчерской на предельном зуме, ближе к взлетке не пустили. У земли съемке сильно мешал, поднятый винтами, снег

Снимать пришлось с балкона диспетчерской на предельном зуме, ближе к взлетке не пустили. У земли съемке сильно мешал, поднятый винтами, снег

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

На дальнем плане видна в дымке еще одна вертушка

На дальнем плане видна в дымке еще одна вертушка

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Тем временем шла чистка прилегающих к взлетной полосе дорог

Тем временем шла чистка прилегающих к взлетной полосе дорог

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Смена экипажа

Смена экипажа

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Садились то попарно, то по одному

Садились то попарно, то по одному

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Опять смена экипажа

Опять смена экипажа

Это командир базы выходит, его налет более 3200 часов

Это командир базы выходит, его налет более 3200 часов

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

Летчики возвращаются с полетов

Летчики возвращаются с полетов

393-я авиабаза. Часть третья. Полеты

В следующих частях будет фото-видеосъемка солдатского житья-бытья в батальоне аэродромно-технического обеспечения и роты охраны, кое-какие выводы по новой форме одежды, расскажу про денежный и квартирный вопросы.

Содержание: